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Pony.ai et Uber promettent 2 000 robotaxis à l'Europe, sans dire où

Après Zagreb, Pony.ai et Uber prévoient quatre villes européennes de plus et plus de 2 000 véhicules ; le rapport semestriel donne 1 975 robotaxis au 30 juin 2026.

Publié le · par la rédaction de Autonomote

Un robotaxi Pony.ai sur base Lexus RX 450h, avec ses capteurs de toit, dans le Guangdong
Robotaxi Pony.ai, Guangdong, mai 2024 — S5A-0043, Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Le 15 août 2026, Pony.ai et Uber ont étendu leur partenariat européen : plus de 2 000 robotaxis sont visés dans cinq villes, dont Zagreb, où le premier service commercial a démarré au printemps 2026. Dans la capitale croate, Verne possède et exploite la flotte, Pony.ai fournit le système de conduite et Uber gère réservation, paiement et service client. Les quatre autres villes et le calendrier n'ont pas été rendus publics, et chaque ouverture dépend d'une autorisation locale.

Les chiffres du semestre

Le rapport semestriel publié le 18 août 2026 donne une flotte mondiale de 1 975 robotaxis au 30 juin, un objectif de plus de 3 500 d'ici fin 2026, et « plus de 4 000 » véhicules en négociation sur les marchés internationaux. En Chine, Pony.ai exploite un service payant sans conducteur dans des zones désignées de Pékin, Shanghai, Canton et Shenzhen, et s'est étendu à Hangzhou et Changsha en mars. Au Luxembourg, un déploiement avance avec Bolt et Stellantis, sans date.

Ce qu'on ne sait pas

Les documents lus ne précisent pas si les courses européennes se font sans conducteur à bord. Nous le noterons dans le tracker des villes dès qu'un document le dira. Voir aussi la fiche Pony.ai.

Sources

  1. Pony.ai and Uber plan over 2,000 robotaxis in Europe, electrive — consulté le 26/10/2026
  2. Pony AI Inc. — résultats du premier semestre 2026 (formulaire 6-K du 18 août 2026), SEC — consulté le 26/10/2026

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