Mercedes-Benz Drive Pilot

Ce que c'est

Drive Pilot est un système de conduite conditionnellement automatisée (niveau 3) : sur autoroute, dans son domaine d'emploi, la voiture conduit et le conducteur peut détourner les yeux ; la responsabilité bascule vers le constructeur tant que le système est engagé. Il a été le premier du genre homologué en Europe.

Les chiffres

L'office fédéral allemand KBA a approuvé en décembre 2024 une version qui fonctionne jusqu'à 95 km/h sur le réseau autoroutier allemand, sous conditions (voie, trafic, météo). Le prix est resté à 5 950 € TTC sur Classe S et EQS, et les voitures déjà produites ont reçu la mise à jour gratuitement. Aux États-Unis, la vitesse reste plafonnée à 60 km/h dans l'attente d'autorisations.

2026 : une pause

Le 12 janvier 2026, electrive rapportait que la Classe S restylée, dévoilée fin janvier, ne proposerait pas Drive Pilot, pas plus que l'EQS restylée prévue en octobre. À la place, un système de niveau 2 « MB.Drive Assist Pro », mains libres mais yeux sur la route, sans lidar, qui fonctionne en ville comme sur autoroute. Mercedes maintient un objectif de niveau 4 avec Nvidia sur la prochaine Classe S, entre 2028 et 2030. Nous n'avons pas trouvé de déclaration officielle de Mercedes sur la raison de cette pause.